储能行业的板子和消费类有个明显区别：BMS和通信板一整柜几十块，单板价值不低，但整机靠柜体和结构件挡风雨，PCB只要求别让...

BMS 主控板是电池管理系统的核心，贴着电芯模组装，工况有多苛刻，做过电池包的都清楚：夏季满充放电，电芯表面温度逼近 80℃...

电动工具电池包是个看着简单、用起来折磨的产品：无绳电钻、冲击扳手在工地上用，电池包被摔、被震、被雨淋、被太阳晒，散热...

户用储能这几年装得越来越多，但它的安装位置五花八门：阳台柜里、车库墙上、院子角落、地下室——这些位置既不是干净的室内...

电站项目的质保动辄五年往上，板级防护的投入在整个系统造价里占比很小，却是扛住售后大头的关键一环。省下这层漆，省下的不...

一辆新能源汽车上到底要用多少种胶？答案可能比大多数人想象的要多得多。从驱动电机的磁瓦粘接到动力电池的箱体密封，从风挡...

BMS（电池管理系统）板大概是电池包里工作环境最复杂的部件了。它紧贴电芯，常年泡在高湿环境中；电池包装车上后要承受振动、...

BMS（电池管理系统）是新能源汽车的“大脑”，负责实时监测电芯电压、温度和电流，直接关系到电池安全和整车可靠性。而BMS紧...

储能行情火热，灌封胶为何要先慢下来？加成型有机硅、热失控防护与批次一致性的硬道理。

一辆智能汽车搭载的电子元件数量已突破5000个，从发动机舱的ECU、传感器，到底盘的ABS模块，再到电池包的BMS管理单元，这些PC...

储能电源板运行在密闭舱体内，空气流通差、水汽易聚集，高低压模块交错排布又对绝缘性能提出极高要求。传统三防漆绝缘强度不...