在汽车芯片这个被国外巨头长期垄断的赛道上，一家中国公司正在悄悄撕开一道口子。

芯擎科技近日对外宣布，中国首款7纳米车规级SoC芯片"龍鷹一号"已经实现量产和供货。搭载这款芯片的吉利、一汽等多款国产车型，将于今年中期开始陆续面市。更值得关注的是，芯擎科技CEO汪凯透露，公司下一代面向自动驾驶领域的AD系列芯片算力将达到265TOPS，直接对标英伟达，预计年底完成流片。

一、三年磨一剑：龍鷹一号从流片到量产

芯擎科技董事兼CEO汪凯表示，龍鷹一号实际上在2022年年底就已经实现了量产，但由于疫情原因一直没有对外正式公布。

"在过去的三年多时间里，我们的团队完成了龍鷹一号从研发到流片，再到严格的测试和验证，并顺利实现量产和出货。"汪凯说，"龍鷹一号可支持多维度的成熟应用和单芯片舱泊一体解决方案，为智能座舱应用提供了全方位的算力支撑。"

出货量方面，2022年龍鷹一号的出货量为数千片，而2023年累计出货量预计将达到几十万片。从数千到几十万，这个跨越意味着芯擎科技的产品已经通过了车企的验证，开始大规模上车。

二、技术参数拆解：7nm工艺、88亿晶体管、8TOPS算力

龍鷹一号的技术规格，放在国产车规芯片里是相当能打的。

· 制程工艺：7nm，集成了87层电路，芯片面积83平方毫米；

· 晶体管数量：88亿个；

· CPU：8核，其中大核为Cortex-A76，CPU算力达到90-100K DMIPS；

· GPU：14核，GPU算力900+GFLOPS；

· NPU：可编程内核，可实现最高8TOPS的神经网络AI处理能力；

· 应用场景：汽车智能座舱，支持"舱泊一体"，覆盖自动泊车（APA）、驾驶员监测系统（DMS）、乘客监测系统（OMS）等。

8TOPS的算力在智能座舱领域已经够用，但要实现高阶自动驾驶，这个算力还远远不够。这也是芯擎科技马不停蹄研发下一代芯片的原因。

对于车规芯片来说，性能参数只是一方面，更关键的是安全性和可靠性。

芯擎科技已经取得了ISO9001质量管理体系认证，以及ISO26262 ASIL-D等级功能安全流程认证。ASIL-D是汽车功能安全领域的最高等级，这意味着芯擎科技在汽车功能安全流程方面已经达到了国际水平。

与此同时，龍鷹一号本身也通过了AEC-Q100可靠性验证及ISO26262功能安全产品认证。AEC-Q100是汽车电子委员会制定的可靠性测试标准，通过这项认证意味着芯片能够在汽车的恶劣环境下稳定工作。

龍鷹一号只是芯擎科技的第一张牌。

汪凯透露，公司正在研发下一代智能座舱芯片、自动驾驶芯片和车载中央处理器芯片。其中，面向自动驾驶领域的AD系列芯片，算力将达到265TOPS——这是龍鷹一号8TOPS算力的33倍。

"现在龍鷹一号的算力为8TOPS，我们下一代AD系列芯片的算力将达到265TOPS，跟英伟达芯片对标。"汪凯说，"这款芯片将真正解决自动驾驶需要的算力问题，预计今年年底完成流片，明年市场会看到。"

要知道，当前中国乘用车市场中，L2+NOA功能智驾域控制器芯片供应商主要有地平线、英伟达、Mobileye以及华为海思等。芯擎科技如果能在年底顺利流片265TOPS的自动驾驶芯片，将直接加入这个高端赛道的竞争。

在汪凯看来，一家芯片公司不能只靠一个产品做强做大，一定要多元化布局。

芯擎科技的产品方向主要有三个：智能座舱、智能驾驶和域控制器。汪凯给智能座舱芯片定了一个目标：市占率要达到50%。这个数字听起来很大，但考虑到中国每年上千万辆的新车销量，哪怕只拿下10%的份额，也是百万级的出货量。

汪凯的逻辑很清晰：产品的市场占有率决定了公司的发言权。只有市占率上去了，才能在和车企的谈判中拥有更多话语权，才能在供应链中站稳脚跟。

芯擎科技的快速发展，离不开资本的助力。

过去一年，芯擎科技完成了三轮融资：第一轮来自中国一汽的战略投资；第二轮由红杉中国领投，产业链多元化投资人跟投的A轮融资；第三轮由泰达科投、海尔资本等参投的A+轮融资。一汽的战略投资尤其值得关注——这意味着芯擎科技的产品已经获得了头部车企的认可，不只是财务投资，更是产业协同。

团队方面，芯擎科技的规模从2019年的100多人增加到目前的450多人，其中80%为硕士与博士，研发人员占比高达85%。这是一支典型的"技术密集型"团队，也说明了车规芯片这个赛道对人才的要求有多高。

在汽车芯片这个被英伟达、Mobileye、高通等国外巨头长期把持的领域，芯擎科技的出现是一个积极的信号。龍鷹一号的量产，证明了中国公司有能力做出符合车规标准的高性能SoC芯片；而265TOPS自动驾驶芯片的规划，则显示了中国企业在高端算力芯片上的野心。

当然，从流片到量产再到大规模上车，中间还有很长的路要走。但至少有了一家公司，正在用实实在在的产品，一点一点地撬开这个曾经坚不可摧的市场。

（本文基于公开报道整理，仅供行业参考。）

— 本文技术内容由三防胶网技术部整理 —
技术服务：13267509618 | 邮箱：info@sanfangjiao.com